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Castropol, Pueblo Ejemplar de Asturias

Los loteros de Castropol, premiados con un hijo el día del sorteo de Navidad

.«Fue una feliz coincidencia», dice la pareja, que da la bienvenida al pequeño Pedro Carbajales

Juan Pablo Carbajales y Bibiana Oliveras, con el pequeño Pedro, en el hospital comarcal de Jarrio. | R. A. M. S.

 

Belén Parroquial

Belén Parroquial

   Tras el anuncio del mismo, publicamos unas fotos del Belén Parroquial, montado por un grupo de feligreses de Castropol

Manuela Busto:

Manuela Busto:

Manuela Busto Fidalgo y Javier García Herrero, ayer, tras la presentación del libro. | R. S. A.

Castropol se erige en "referente" del turismo inclusivo en Asturias

Ana M. Serrano   LNE

Castropol  12/12/22 actualizado a las 9.36

Público asistente al congreso celebrado en Castropol. | A. M. S.

Público asistente al congreso celebrado en Castropol. | A. M. S.

Castropol es el concejo de "referencia" en Asturias en clave de turismo inclusivo. El Ayuntamiento lleva a cabo desde 2019 una apuesta "decidida" por una forma de mostrar el concejo a todas las personas al margen de limitaciones físicas o cognitivas. Así se contó en el primer Congreso de Turismo Inclusivo de Asturias, celebrado en Castropol.

La especialista en la materia Izaskun Benito, que trabaja en este ámbito a nivel nacional e internacional, observó que el Occidente asturiano "tiene muchas posibilidades". "Hemos visto que hay pequeñas acciones, pero no conectadas", indicó. Se refiere a que en la actualidad existen servicios de turismo de experiencias para las personas con discapacidad, como actividades de vela, surf o senderismo, "pero no están en contacto para poder ofrecer un paquete turístico". Por lo demás, Castropol es el concejo "ejemplo", al nivel de "grandes ciudades de España" y es, además, el único de Asturias que hoy por hoy ofrece una ruta adaptada a personas con problemas visuales. Se trata de la costera que une Castropol y Figueras en ambos sentidos. Rafael Olmedo es el promotor del recorrido. "Es algo en lo que Asturias es pionera", confesó, y aseguró que esta posibilidad, que permite a las personas ciegas hacer la ruta gracias a un móvil y una aplicación, pronto tendrá su reflejo en otros concejos asturianos. De hecho, la tecnología copia lo hecho por la misma empresa para disponer del servicio en el camino jacobeo francés.

En el congreso celebrado en Castropol, que informó de los problemas actuales, los retos y las soluciones del turismo inclusivo, intervino el paratriatleta tapiego Ángel López, quien apuntó que "es muy importante disponer, por ejemplo, de más plazas de hotel adaptadas". Según dijo, es habitual "encontrarse con estos problemas a la hora de organizar en encuentro". El problema se complica si lo que se quiere hacer es una prueba deportiva. "Son detalles que se empiezan a tener en cuenta y Castropol es un ejemplo de qué hacer porque el Ayuntamiento se preocupa por trasladar a los establecimientos esta necesidad o sensibilidad", apuntó.

Este municipio de la costa occidental es uno de los concejos adheridos a la red de municipios inteligentes. En su plan de acción para lograr este sello está presente la accesibilidad, uno de los campos donde había más trabajo pendiente, según el Alcalde, Francisco Javier Vinjoy.

El Ayuntamiento también ofreció durante los días que duró el congreso formación para el sector de servicios. El fin es lograr "más sensibilidad" y "ver con más naturalidad" las necesidades de las personas con discapacidad. En la actualidad, trabaja en una guía online, un folleto inclusivo y menús accesibles a personas ciegas.

Castropol estrena logo,

Castropol estrena logo,

  

  El prestigioso diseñador Arcadi Moradell, autor de la marca "Asturias Paraiso Natural" considera el conceho "inimitable y único"

La nueva marca corporativa del concejo de Castropol. | R. S. A.

Gondán suma y sigue: firma un barco de mantenimiento de faros para Escocia por 60 millones de euros

J.A. Ribadeo /LA VOZ

A MARIÑA

PEPA LOSADA

El plazo de entrega se estima a mediados del 2025

12 dic 2022 . Actualizado a las 18:08 h.
J.A RIBADEO/LA VOZ

Astilleros Gondán, de Figuras (Castropol), suma y sigue. Tras anunciar hace un mes la firma de un nuevo contrato para construir otro coloso, un nuevo CSOV (Commissioning Service Operation Vessel), de los que actualmente tiene dos en construcción (uno prácticamente concluido) en Figueras, ayer volvió a hacerlo, informando de otro contrato, un buque para Escocia que fue fue licitado por 51,8 millones de libras (algo más de 60 millones de euros al cambio actual). Se trata de un barco multipropósito, para el apoyo y mantenimiento de faros y boyas en Escocia, que tiene de plazo para entregar hasta mediados de 2025.

Gondán explica que la embarcación es «un innovador buque de propulsión híbrida, que reemplazará al actual NLV Pole Star con su mismo nombre» 

 El organismo Northern Lighthouse Board, NLB, es la autoridad que gestiona los faros de Escocia y sus mares e islas adyacentes, incluyendo la Isla de Man. Presta un servicio de seguridad a los navegantes desde 1786 y es también el responsable de la superintendencia y gestión de todas las luces, boyas y balizas en aguas escocesas y de la Isla de Man, en concreto 208 faros y 174 boyas. Para realizar esta tarea disponen de dos buques, el NLV Pharos y el NLV Pole Star, que se encargan de las tareas de balizamiento, entrega de provisiones y suministros a los faros y de la inspeccionan las ayudas a la navegación en las plataformas petrolíferas y de gas de la costa escocesa.

El buque que construirá Gondán sustituirá al NLV Pole Star, con una vida útil estimada de 25 años, y -indica la firma castropolense- será «uno de los más avanzados tecnológicamente y respetuosos con el medio ambiente de su clase. Contará con sistemas avanzados de navegación y comunicaciones, permitiendo realizar inspecciones hidrográficas y localización de desastres marinos. Asimismo, cuenta con una serie de tecnologías de eficiencia energética que contribuirán a reducir su huella de carbono».

«Gondán se enorgullece de haber resultado adjudicatario en un proceso de licitación tan exhaustivo y competitivo, y se compromete a entregar la máxima calidad y eficiencia en un buque que contribuirá a mejorar la seguridad y fiabilidad de la navegación en la costa escocesa, y apoyará el crecimiento y desarrollo de la industria», concluye el astillero.