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Castropol, Pueblo Ejemplar de Asturias

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Folkonexion brilla en Castropol

Una veintena de alumnos participan en la séptima edición del curso internacional de música

Equipo participante en la séptima edición de Folkonexion

Equipo participante en la séptima edición de Folkonexion

Castropol acogió este domingo el concierto de clausura de "Folkonexion", un curso internacional de música que afrontó este verano su séptima edición. La cita, dirigida por el músico Iose Valencia, contó con la participación de profesores de "máximo nivel" como el violinista Raphael Maillet y la participación de una veintena de alumnos. La iniciativa, desarrollada durante una semana, apuesta por una "enseñanza musical internacional, bilingüe y basada es un nueva dimensión de formación, donde profesores de máximo nivel , nacionales e internacionales potencian la diversión y la capacidad de improvisación de los alumnos". La propuesta formativa se combina con actividades de ocio, deporte y aventura que, en esta ocasión, se desarrollaron en el concejo de Castropol. Además, "Folkonexion" se abrió al público en general al ofrecer tres conciertos en la casa de cultura castropolense.

UNA NUEVA GENERACIÓN ZARPA EN GONDÁN

Eduardo Lagar

ASTURIANOS EN CASTROPOL: Álvaro Platero
 

ASTURIANOS EN CASTROPOL: Álvaro Platero JULIÁN RUS

Álvaro Platero Alonso, ingeniero naval. Tiene 27 años y forma parte de la nueva generación que en el futuro se hará cargo de Astilleros Gondán, una empresa familiar que lleva fabricando barcos en Figueras desde el siglo XIX y que ahora se ha convertido en una de las referencias empresariales de Asturias en cuanto a innovación y competitividad. Es hijo del actual presidente de la compañía, Álvaro Platero Díaz, y comparte con él su pasión por la construcción naval. Le entusiasma la ría del Eo. Tiene uno de esos característicos botes de vela latina con el que navega por el estuario.

El castropolense Álvaro Platero Alonso (1995), es ingeniero naval, como su bisabuelo y como su padre, Álvaro Platero Díaz, presidente de Astilleros Gondán, radicados en Figueras (Castropol). Este joven ingeniero es coordinador de proyectos en Gondán y, a medida que desarrolle su carrera en la compañía, irá tomando las riendas como parte de la quinta generación de una familia que construye barcos en la ría del Eo desde el siglo XIX y que en este nuevo siglo ha logrado colocar a su astilleros entre los más competitivos del sector. Así ve el horizonte empresarial Álvaro Platero hijo:

"Siempre me ha gustado la mar. La verdad es que estudiar Ingeniería Naval no fue una ocurrencia porque toda esta zona está muy ligada a la ría y eso nos llena a todos del sentimiento de la mar. Nací y vivo en Castropol. Y si a eso le sumas que tengo la suerte de haber tenido a mi padre y a mi bisabuelo ligados a la empresa pues... Tenemos un bote de vela latina, que son típicos de aquí, y cada vez que puedo sigo intentando disfrutar de la ría, un paisaje precioso".

"Empecé a estudiar Ingeniería Naval en Madrid, durante tres años. Luego fui a acabar la carrera Ferrol. Los últimos años de grado de Ferrol tienen mucho más contenido práctico relacionado con la construcción naval. Comencé el grado en la sección de Arquitectura Naval, que estaba más enfocada al diseño del casco. Pero al pasarme a Ferrol descubrí también una parte de logística y de organización de la construcción que hoy es la que más me llama. Veía que en España quizá estábamos un pasito o dos por detrás de otros países. Además, se hablaba mucho del ‘Astillero 4.0’, de la digitalización del sector. Era como un mantra que se ha ido transmitiendo y ahora parece que por fin va para salir a flote. Ahora estoy intentando desarrollar mi carrera hacia esa parte de la industria que para muchos es muy desconocida. Bien aprovechada, puede dar muchos resultados al sector. Involucra muchas cosas: la mejora de la construcción, la mejora de los procesos y la mejora de la gestión documental. Comprendería desde la integración en una plataforma de todo el software del astillero, hasta la simulación de movimientos de montaje con herramientas digitales para poder generar escenarios posibles y elegir el más óptimo; o el uso de nuevas tecnologías en manos de los operarios, que pueden llevar consigo una tablet o un móvil de tal manera que ahí puedan visualizar el modelo que se está construyendo y no tengan que acudir tanto a revisar planos".

Álvaro Platero Alonso

Álvaro Platero Alonso JULIÁN RUS

"Ir a formarme fuera es algo que tengo pendiente y me gustaría poder hacerlo en algún momento, a ver si las circunstancias lo permiten. Porque quizá luego, a medida que vaya asumiendo más responsabilidades en la empresa, no lo pueda hacer. Pero, bueno, eso me lo tomo con bastante calma porque veo que mi padre tiene aún mucha tela que cortar. Se le ve con energía. Y eso que alguna vez bromea y me dice que a ver si apuro, cojo conceptos más rápido y escalo en el organigrama para poder dejarlo él. Pero yo todavía le veo con ganas de seguir aportando. Y me alegro un montón. Tanto su labor, como la de mi bisabuelo, es difícilmente mejorable. Los dos tomaron decisiones en momentos difíciles que iban a contracorriente del sector para adelantarse a la corriente que vendría después. Los dos acertaron y es muy complicado que, de dos veces, las dos te salgan bien y con cambios tan bruscos. Mi bisabuelo, en los años 70 del pasado siglo, tomó la decisión de pasar de la construcción en madera la construcción de acero, cuando éramos un astillero todavía pequeño. Ese cambio nos catapultó hacia un sector mucho más especializado, con mucho más valor añadido, que luego mi padre supo internacionalizar. Tuvo la audacia de dar el paso hacia la exportación cuando en España, en aquella época, se fabricaban cada vez más pesqueros y el valor añadido de los barcos era cada vez menor. Se arriesgó a buscar otro tipo de mercado. La verdad es que yo ahora no me atrevería a decir que fuera a ser capaz de tomar una decisión de esa envergadura. Hay que tener, además de audacia, un conocimiento de la situación y del mercado importantes. No es porque sean mi bisabuelo y mi padre. Trato de ser objetivo, no creo que haya nadie de la industria que te pueda negar los méritos de los dos".

"Nosotros nos hemos ido especializando en barcos punteros, con mucha tecnología y calidad. Nuestra filosofía es no sacrificar nunca la calidad por la cantidad o por el coste. Esa ha sido la línea a seguir desde mi bisabuelo. Es lo que a mí me han enseñado y lo que he mamado desde pequeño. Yo me siento orgulloso porque los barcos que salen de aquí siempre acostumbran a tener renombre internacional, a llevarse premios o a ser punteros y pioneros en algún aspecto".

"La industria de los astilleros no es muy grande nuestro país, pero tenemos unas buenas bases y diversificación. En Galicia y el País Vasco hay astilleros muy especializados en hacer buques de pesca, hacen los mejores atuneros y los mejores pesqueros del mundo. Nosotros nos hemos llevado muchos premios por los barcos de apoyo a plataformas petrolíferas y barcos para la industria offshore, muy innovadores, muy pioneros en muchos sistemas".

"Creo que ahora tenemos una buena oportunidad para hacer frente común y poder competir de igual a igual con otros países que sí han recibido un claro apoyo por parte de las administraciones. Muchas veces nosotros hemos echado en falta esa colaboración. No solo para darnos el apoyo de palabra, sino con gestos claros hacia necesidades que teníamos y que realmente eran acuciantes. Ahora, por ejemplo, estamos necesitando ampliar vuestras instalaciones para ganar consistencia en nuestra construcción y parece que está despertando un poco ese ánimo de ayudar al sector. Parece que desde el covid se ha volcado toda la administración en promover realmente la industria, en darle un valor a la industria. Es una corriente que deberíamos seguir explotando. Todavía nos queda trabajo por hacer y mucha ayuda que recibir para competir de igual a igual con otros países. Creo que se cae por su propio peso que el turismo y los servicios no lo pueden todo y que todas las regiones necesitan, en su justa medida, industrialización. La creación de empleo y riqueza más estable es tener una industria fiable y de alto nivel. Es la única manera de luchar contra la despoblación, ahora que se habla de atender no sólo a las grandes ciudades sino también de las zonas más rurales. Toda la gente que trabaja aquí es de la zona".

XXXIV BANDERA PRINCESA DE ASTURIAS

XXXIV BANDERA PRINCESA DE ASTURIAS

Imágenes de la  XXXIV Bandera Princesa de Asturias de traineras, con victoria de la "Ría del Eo" del Club de Mar de Castropol, que además se proclamó vencedor de la Liga Galega de Traiñas en la categoría B. Nuestra enhorabuena al Club.

La Biblioteca Circulante, con nueva placa en Castropol

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La Biblioteca Circulante, con nueva placa en Castropol | R . A. S.

La Biblioteca Circulante, con nueva placa en Castropol | R . A. S.

Castropol tiene desde ayer una inscripción que recuerda los cien años de vida de la Biblioteca Popular Circulante y su primera sede. En los actos que recuerdan la efeméride participó esta vez el científico y Premio “Príncipe de Asturias” en 1998 Pedro Echenique (en la foto, a la izquierda), quien descubrió a ritmo de gaita asturiana la placa junto al alcalde de Castropol, Francisco Javier Vinjoy, informa A. M. S.

El PP asturiano apoya al Principado para que “ría del Eo” sea cooficial

La ría del Eo.

La ría del Eo.

El PP asturiano no se rinde en el empeño de lograr que los topónimos ría del Eo y ría de Ribadeo puedan convivir con el mismo grado de reconocimiento. Después de que el Ministerio de Transportes tumbase la resolución del Instituto Geográfico Nacional (IGN) aceptando la cooficialidad de ambos nombres, los populares piden al Principado que siga adelante con su petición. “En 2019 pusimos en marcha este proceso y ahora mantenemos nuestro apoyo al Gobierno del Principado para que lo culmine con éxito, que no nos falle”, señaló ayer en Castropol el diputado popular Álvaro Queipo.

El popular, que preguntará en el próximo Pleno de la Junta por la situación de este proceso, señaló que las voces gallegas que se oponen a la petición asturiana “se equivocan si creen que la defensa del topónimo ría del Eo es un ataque contra su identidad, porque esto no es una batalla de identidades”. A juicio de Queipo, “nunca se defiende mejor lo propio despreciando lo ajeno, hacerlo no tiene cabida en política”. Por eso, el dirigente popular cree que la posición de Asturias, de facilitar la coexistencia de ambos topónimos, es una solución salomónica que puede contentar a una y otra orilla del estuario. “Negar esta cooficialidad es renegar de la convivencia entre gallegos y asturianos”, zanjó.

¿Ha probado la ostra del Eo? Hay 20.000 disponibles: esta es la hora y el lugar

J.A.CASTROPOL / LA VOZ

A MARIÑA

 

Comienza el festival Somos la Ostra, que se prolongará hasta el lunes

28 abr 2022 . Actualizado a las 22:27 h.

La ostra del Eo es un producto exquisito, que durante cuatro días habrá la oportunidad de saborear en diferentes recetas y preparaciones y a precios asequibles (9 euros media docena y 18 euros la docena, al natural, en la carpa del puerto). El Concejo de Castropol vuelve a encumbrar a un molusco que le identifica, con la octava edición del festival Somos la Ostra. La que se cultiva en el Eo -hay dos productores- es de la especie Crassostrea gigas, diferente a la ostra plana (Ostrea edulis), que se asocia a Galicia. La primera es más consumida en Francia y, de hecho, parte de la producción del Eo se suele exportar al país vecino.

Con el festival de la ostra Castropol altera su pulso durante cuatro días, desde hoy hasta el lunes, recibiendo a gran número de visitantes. La hostelería se vuelca, ofreciendo suculentas elaboraciones. El año pasado se dispusieron 20.000 ostras, que se agotaron. Este año, está previsto incluso servir más, para lo que se ha hecho acopio.

 

El sabor de la ostra del Eo es singular, determinado por el plancton del que se alimenta, que en el caso de la ría ribadense reúne unas excepcionales condiciones que aportan a las ostras una características gastronómicas y una singularidad difícilmente igualable. Al natural, acompañadas de pan o mantequilla salada, con un toque de pimienta negra, con una gota de limón, saborear las ostras es saborear el mar.

Hoy comienza el evento, con cuatro días por delante cargados de actividades

El festival Somos la Ostra que organiza el Concejo de Castropol, se convierte en un verdadero dinamizador de la economía local. En ello trabajan desde hace meses, conformando un programa con cuatro días por delante cargado  de actividades. El evento comienza hoy, con la inauguración oficial del festival en la carpa situada en el puerto de Castropol (19.00 horas), y una degustación de ostras al natural a cargo de los productores locales y Gastrobar a beneficio del Club de Mar de Castropol, en la carpa del festival (19.00-22.30 horas). Además, actuará el grupo musical The Lazy Bones (20.30 horas).

Mañana sábado, de 9.00 a 19.00 horas se disputará el Torneo de Bádminton Somos la Ostra, en el polideportivo de Barres. De 12.00 a 16.00 habrá una degustación ostras al natural a cargo de los productores locales y sesión vermú en el Gastrobar del Club de Mar con la colaboración de Destilerías Siderit, Grupo Codorníu y Grupo Trabanco. A las 12.30 comenzará un showcooking y elaboraciones con ostras a cargo del IES Marqués de Casariego (con bono degustación a precios populares), en la carpa del festival. A las cinco de la tarde se dará la salida a la VII Contrarreloj de Traineras del Festival de la Ostra de Castropol. También, a esa misma hora, comenzarán actividades infantiles. A las siete de la tarde, habrá una mesa redonda, en la Casa de Cultura del Castropol, con el título «Novas ruralidades, mujeres transformadoras». De 19.00 a 22.30 horas habrá una degustación de ostras al natural, en la carpa del festival, y a las 20.30 horas actuará el grupo Tubular Tribute (Tributo a Mike Oldfield) en la carpa del festival.

Los actos del domingo comenzarán al mediodía, con la degustación de ostras al natural en la carpa de la feria, hasta las cuatro de la tarde. A las 12.30 horas habrá una exhibición de cocina y elaboraciones con ostras a cargo del IES Valle de Aller (con bono degustación a precios populares). A partir de las cinco de la tarde habrá actos infantiles, a las siete de la tarde volverá la degustación de ostras al natural, hasta las diez de la noche, y a las 20.30 horas actuará el grupo The Goodmen.

Finalmente, el lunes habrá, a las 11.00 horas, una yincana; de 12.00 a 15.00 horas una degustación de ostras al natural; a las 13.30 un concurso de abridores de ostras, y a las tres de la tarde se clausurará el festival.

Una ruta de tapas, actividades deportivas y de ocio en la ría y rutas a caballo

Coincidiendo con el festival se organiza una ruta de tapeo, con las elaboraciones a 2,50 euros. Participan el restaurante Peñalba, de Figueras, con «Ostra Vaporizada»; el Caseto de Acueo (Ostras del Eo), con «La tapa del ostricultor»; el restaurante La Santina, con «Ostra natural», y el Bar La Casilla, con «Perlas del Eo».

Además, durante todos los días del festival habrá servicio de transporte en lancha por la ría (seis euros el itinerario Castropol-Figueras-Ribadeo-Castropol); en Piñera, una exposición de maquetas de barcos construidas por Astilleros Pacho; una exposición de una alfombra floral elaborada por la Asociación el Pampillo, en la carpa del festival; actividades deportivas en la ría; alquiler de kayaks y paddle surf, paseos en raquero por la ría, y rutas a caballo con Hípica La Frontera, de El Valín (previa cita, de una hora, costarán 20 euros para adultos y 15 para los jinetes menores de 12 años).

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El presidente de Gondán y Pymar (Pequeños y Medianos Astilleros en Reconversión), Álvaro Platero. |  Luisma Murias

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Algunos de los niños del colegio de Castropol, con sus dorsales para la carrera. | R. A. M. S.

Algunos de los niños del colegio de Castropol, con sus dorsales para la carrera. | R. A. M. S.

Castropol brilla en el Trofeo San José, en Astillero, con un tercer puesto

275727737_5291617874193490_58621436964053579_n Tripulación de Castropol remando en Astillero. CLUB DE MAR
La embarcación asturiana quedó solo por detrás de los potentes Orio y Santurtzi y superó a todas las cántabras y gallegas

La trainera del Club de Mar de Castropol demostró su progresión en la pretemporada con vistas a su participación en la Liga Galega B y confirmó su buen estado de forma con una meritoria tercera posición en el Gran Premio San José, disputado en la localidad cántabra de Astillero, que reunió a un buen número de tripulaciones de Cantabria, Euskadi, Asturias y Galicia.

Los castropolenses quedaron solo por detrás de las potentes tripulaciones vascas de Orio y Santurtzi, que fueron primera y segunda, pero superaron a las cántabras de Pedreña, Castreña o Camargo. También quedaron por delante de Mecos, que fue el único participante gallego, y que hizo 10 segundos más que los asturianos.

Además de las traineras, también se remó el 8 con timonel y Castropol ocupó la segunda plaza, superado únicamente por Orio, mientras Astillero quedó por detrás.